Die Antonow 225

Die Antonow 225

Infos, Fotos& Zusammenstellung: Florian & Jakob
geschrieben von: Jakob

 

Die Abkürzung der Antonow 225 (ausgesprochen: Antonof zwo zwo fünf) lautet: ,,an225“. Außerdem ist sie das größte Flugzeug der Welt.

Es gibt davon keine Serienproduktion und nur eine Maschine (Flugzeug). Diese wurde hauptsächlich von Hand gebaut. Die in der Sowjetunion konstruierte Maschine wurde zum Transport der Russischen Raumfähre Buran gebaut, deswegen hat sie auch diese Höcker auf dem Dach (siehe Foto).

 

Der Hersteller

O.K. Antonow hat überlegt, eine zweite Maschine zu bauen. Allerdings wurden die Kosten dafür auf 160 Millionen geschätzt. Der sechsstrahlige (sechs Düsen) Riesenjet mit dem Codenamen Cossack fliegt nur staatlich gewählte Routen. Der Hoch-Decker hat überdimensionale Flügel. Das Hauptfahrwerk hat auf jeder Seite 12 Räder, hat also insgesamt 24 Räder und 4 Fronträder, also hat die an225 28 Räder. In dem Rumpf einer an225 würde der Rumpf einer Boeing 737 rein passen und die max. Ladung hat das Gewicht von 10 a320 und hat zwei Ladeluken. Eine sieht so aus (siehe Foto).

Bei diesem Bild sieht man gut den Maßstab von Mensch und Maschine. Die an225 hatte ihren Erstflug am 21.12.1988. Sie hat zwei Leitwerke.

Weiterentwicklung

Eine vergrößerte und verbesserte Version mit acht Triebwerken und dem Namen an-325 war in Planung, wurde aber nicht realisiert. In der an225 wurden schon: 20 Panzer und ein Atomreaktor transportiert.

Fakten:

• Gebaut in der Ukraine
• Max. Reisegeschwindigkeit 800km/h
• Max. Geschwindigkeit 850 km/h
• Länge 84m Spannweite 88,4m Höhe 18,1m
• Leergewicht 185 t max. Start Gewicht 640 t
• Antrieb: Mantelstromtriebwerke lotarjow d-18t
• Standschub: 229,5 kn
• In den Rumpf einer an225 würde der Rumpf einer Boeing 737 reinpassen
• Max. Ladung hat das Gewicht von 10 A320
• Hinterm Cockpit ist ein Aufenthaltsraum für die Crew
• Um sie vom Hangar zum Rollfeld zu ziehen sind 2 Hochleistungsschlepper nötig
• Wegen dem riesen Schatten der an225 nennt man sie auch Aluminiumwolke
• Startdauer: lang im Vergleich zu anderen Flugzeugen
• Der Rumpf ist zweistöckig: oben die Crew unten die Fracht
• Besatzung 7 Personen davon 6 im Cockpit. Im Cockpit sitzen 2 Piloten und 4 Ingenieure.
• Länge:  84 m
• Flügelspannweite: 88,4 m
• Spannweite Heckleitwerk: 32,65 m
• Flügelfläche       905 m²
• Flügelstreckung    8,63
• Reichweite: ohne Zuladung: 15.400 km / mit 200 t Zuladung: 4.500 km / mit maximaler Zuladung: 2.500 km

Und so sieht die Antonow 225 in der Luft aus:

L.G. F&J!